近年來國內模具鋼生產方面的進步很大。目前，模具材料性能、質量和品種往往會影響模具質量、壽命及成本，國產模具鋼與國外進口鋼相比，無論是質量還是品種規格，都有較大差距。國內許多鋼廠在批量生產國際上一些通用性強或性能優良的鋼種，如4Cr5MoSiV1(相當于AISIH13)、3Cr2Mo(相當于AISIP20)、10Ni3MnCuAl、Cr12MolV1(相當于AISID2)等等。其中，4Cr5MoSiV1、3Cr2Mo的生產和使用量相對較多，對其研究改進工作也做得較深入。
但是，總體上我國模具鋼產業的發展還是陷入了著“大而不強”的局面，我國普通模具鋼現在已經過剩，但高端、精密和長壽命的精品模具鋼與國外還有不小的差距，主要差在純凈度指標上，而國外模具鋼的品質主要體現在純凈、均勻、組織細小、尺寸精確。
以汽車模具為例，中國汽車工業和模具工業的快速發展對模具材料的數量、質量、品種和性能等方面提出了更高、更新的要求，如高標準模具鋼用戶要求材料有非常好的沖擊韌性、殘余元素控制、高質量、長壽命等。而國產模具鋼由于品種、規格、質量及性能等方面的原因，和國際先進水平還有一定的差距，導致我國每年有25%的中、高檔模具必須從國外進口。它幾乎占據了整個模具鋼的高端市場。而且進口的模具鋼價格要比國內同類產品高出幾倍或者十幾倍，由于生產技術的原因，使得我國的高端模具鋼市場被國外企業所占領。
降低材料成本、提高性能價格比成為先進模具鋼生產企業新型模具鋼開發的重點。如日立金屬株式會社、大同特殊鋼株式會社在展覽會期間的技術交流會上介紹自己的產品時，均不約而同地以客戶為應對金融危機以及更為激烈的市場競爭，相應開發了DAC-MAGIC熱作模具鋼、NAK80和HPM-IC及CENA1塑料模具鋼、DHA-WORLD壓鑄模具鋼。
總體來看，國外一些知名的模具鋼生產企業在模具鋼的生產手段、品種規格、系列化程度、售后服務以及開發新鋼種的意識和效果上仍有明顯優勢。國產模具鋼系列化程度和質量穩定性不高的狀況仍待改善；一些性能優良模具鋼的生產和應用的比例仍然偏低，多數新鋼種的應用量仍然不大，同時也缺少有效的推廣銷售手段，售后服務待改進；另外，還有待開發一些具有特殊使用性能的新鋼種。改進和完善上述不足，仍將是今后一段時期內我國模具鋼發展的主要任務。
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